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发表于:2016-12-19 10:05
楼主

1553B/ARINC429/RS422通用总线仿真/测试系统是一个针对1553BARINC429RS422总线系统的、基于以太网的、分布式综合仿真/测试系统,它采用标准化、规范化的设计,实现了1553BARINC429RS422总线系统设计与测试的一体化,彻底改变了总线系统仿真/测试设备的研制一直处于高投入、低效率、低可靠性的局面。它可以广泛应用于航空、航天等各种1553BARINC429RS422总线系统的仿真/测试中。

该系统是目前国内外功能最完整、使用最方便、可靠性最高的1553BARINC429RS422总线仿真/测试系统,它可靠性高、通用性好、使用性强、操作简单的特点不仅在多个飞机型号中得到证明,也在航天领域中得以验证。

MIL-STD-1553B总线即数字式时分制指令/响应型多路传输数据总线,它由数据总线、远程终端、总线监视器、总线控制器组成。

Ø  总线控制器(BC)是总线系统中组织信息传输的终端。

Ø  总线监控器(BM)是总线系统中指定做接收且记录总线上传输的信息并有选择的提取信息以备后用的终端。

Ø  远程终端 (RT)是总线系统中除总线控制器或总线监控器之外的所有终端。

Ø  数据总线(简称总线)是指在各终端之间提供一路单一数据通路所需要的包括双绞屏蔽电缆、隔离电阻、耦合变压器等在内的所有硬件。

总线系统信息传输的控制权唯一归总线控制器所有;采用指令/响应型的异步操作;信息传输采用半双工方式;数据总线上的信息流由消息组成。

目前,国外1553BARINC429生产厂家一般只提供与ICD数据库结合的总线测试系统,用户使用时将总线数据按照ICD文件的定义逐一输入到测试系统中,数据定义改变时,要在测试系统中修改变化的数据.。这种方式的仿真与测试功能不强,系统没有通用性。国内分为两种情况:一是按照ICD的数据定义单独编写测试代码,一般不进行仿真开发,工作量大、周期长、效率低,可靠性差;另外一种是采用ICD数据库与测试系统结合的方式,由于ICD数据库采用文档结构,数据接口没有标准化,很难进行二次开发,测试只能按工作方式进行,深度不够,没有仿真功能。
北京中航昊天科技有限公司开发的最新型仿真/测试系统已经将A/DIO、实时网等数据的的仿真与测试结合到通用总线仿真/测试系统中,即:最新型仿真测试系统已经能够完成1553B总线、ARINC429总线、RS422总线、A/D信号、IO信号、实时网数据的仿真与测试。

 



沙发

 北京中航昊天科技有限公司( 010-64897698)是一家以沈阳飞机设计研究所为依托,以面向军用总线及航空电子系统设计、产品开发、集成及仿真测试为主要业务的高科技的专业技术公司。

 
 公司的主要技术力量大部分来自航空、航天行业中的专业技术人员和专家,有着深厚的专业背景、丰富的实践工程经验和扎实的技术实力。公司的主要成员先后开发过国家多个重点飞机型号的航空电子系统。
 
 在MIL-STD-1553B、ARINC429、RS422总线技术方面,公司处于国内领先水平。公司自行研制的规范化、通用化1553B、ARINC429、RS422总线仿真/测试系统更是处于国内外同类产品的领先地位,具有跨行业、跨型号、跨专业、操作简单、使用方便、不用二次开发的特点,可以广泛地应用到航空、航天等1553B、ARINC429、RS422总线系统中,完成总线系统及其分系统总线数据的设计、仿真与测试。该产品已经在许多型号中成功使用,取得了非常理想的效果,2004年荣获航空工业第一集团公司科技进步二等奖,2005年获得中华人民共和国国防科学技术二等奖。
 
公司业务包括以下几部分:
 
一、航空电子系统的设计、仿真、集成、测试:
 
1、进行标准化、通用化总线系统ICD数据库、非总线系统ICD数据库开发。
 
2、进行1553B 、ARINC429、RS422总线系统的设计、开发、集成与测试,推广通用化、标准化、规范化的1553B、ARINC429、RS422仿真测试系统。
 
3、进行A/D、D/A、IO信号的通用型、标准化采集、仿真、测试。
 
4、进行综合电子系统仿真/测试环境、飞行仿真系统、武器模拟器系统、仿真器系统、视景系统的设计、开发和研制。
 
5、进行各种飞机模拟座舱的设计、加工、安装,已先后为工业部门及空军加工近二十几个不同型号的飞机模拟座舱。
 
6、进行ATE设备的设计与开发。
 
7、承接各种电缆加工
 
    以上技术处于国内领先水平。
 

3楼

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4楼

 厉害了。。。。

 
       
     
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