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发表于:2016-01-05 15:04
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方案背景

随着城市轨道交通运输系统的不断发展,各相关的监控子系统,如电力、环境、自动售检票、旅客向导、列车自动控制等系统的应用范围及自动化程度越来越广。而现有的监控系统多是按控制功能、对象、范围的不同划分为若干个子系统,各子系统之间是独自建设、彼此孤立的,难以实现信息的集中统一的处理。智能轨道交通监控系统旨在将各个监测、控制、显示设备连成一个高速、稳定的网络,从而实现信息的共享、数据的集中处理。

方案说明

轨道监控系统通常有PSCADA、FAS、BAS、ACS等子系统组成。在本系统中通过构建光纤以太环网将各个车站的电力、监控、显示等系统的设备连入一个网络,从而实现监测、控制、显示设备的集中统一控制。本系统的骨干通信网络采用光纤作为传输媒介,以康海时代KHES500系列工业以太网交换机为网络数据交换设备,并基于KH-Ring技术实现冗余环网,能够实现数据高效、可靠的传输。

1、通信干道构建成光纤以太冗余环网,大大提高通信网络的可靠性,避免因发生故障而导致整个系统无法正常通信。

2、康海时代KHES500系列工业以太网交换机完全符合工业控制设备的标准和要求,具有稳定性好、抗干扰能力强、适应恶劣环境条件等诸多优点,能够保证数据稳定、高效的传输。

3、采用光纤作为通信媒介,保证通信的安全性、稳定性,同时光纤的带宽远大于普通的线缆,可承受大流量数据通信。

4、 应用康海时代NC600+系列串口服务器,方便实现串口数据转换成网络数据,同时简化设备的连接,通信稳定可靠

方案图示



 
       
     
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